HOT ! TBI用　被り対策パーツ　KTM ハスクバーナ　GASGAS

TBI用プラグの被り対策パーツです。さらにはその樹脂製の受けが高回転時には振動によって余計にニ次エアを空いやすくなったりします。そして、そのクランク圧センサーが純正の位置だと、センサー内にオイルが溜まりやすくなり、中に入っている金属のボールの動きが悪くなり、正常に燃調を合わせる事ができなくなります。クランク圧センサーは新品に変えれば直るのですが、2万円するので、今回自分達で作ってみました。アルミ削り出しどの車種にも合わせやすいブラックアルマイト純日本製です。付属品は画像3枚目の物です。既に購入してくださってる方々からは、好評な意見が多いです。すごく神経質な人は自分でホースを切ってみてください。ビタ一文値下げは行いません。パーツ RATKING FRAMES Cradle。KTM、ハスクバーナ、GASGASがTBIになってから（MX、XCモデルは23年以降、EDモデルは24年以降）プラグが被りやすくなったりしていませんか？クランク圧力センサーの受けが純正だと樹脂製で機密性が悪く、ニ次エアを吸ったりして燃調が薄いと判断し、より多くの燃料を噴いたりして被りやすくなったりします。新品未使用品　カワサキジェットスキー　リバースケーブル　59406-3786。カワサキ Z400GP 純正 インジケーター 中古品 メーター 希少。被りやすいからと言って高回転まで回すと余計被りやすくなると言った悪循環です。GSX1300R隼　ウインドシールド 　(イリジウム）&タンクプロテクター　2点。SV650専用　VP55B- GIVI リアキャリア。この被り対策パーツならクランク圧センサーの向きを下向きに変えられますので、そう言った意味でも被り対策になります。ハーレー　純正　 シーシーバー　バックレスト　ブレイクアウト　ファットボーイ。【新品未使用】GS YUASA バッテリー YTZ10S 日本製 新品。このパーツをつけてからはプラグは一度もかぶってませんし、適切な燃調になるため、吹け上がり感も良くなりました。タケガワフロントフォーク　ディスクブレーキ。ＣＢ７５０Ｆハン　メッキ　ハンドル/(教習ハンタイプ)。取り付け方法はご購入後にご説明致します。メンフィス　ハンドディフレクター　ブラック ローライダーst ハンドガード。HURRICANE タンデムグリップ クロームメッキHA6314C。何かご不明な点がありましたらご相談ください。希少色大型パープルガラス　アメリカビンテージ　シフトノブ　ジョッキー　ドアノブ。NC31 流星テール。ホースは長いのを手作業で切り出しているので、切り口が真っ直ぐじゃない事もあります。cbr400f 純正サイドカバー。CBR400f純正テールタンデムバー typeブラック色。まっすぐ切るの難しいので。【本物カーボン 綾織】WR250R WR250X フォークアンダーカバー 左右。gt380 ジェネレーターカバー メッキ加工済み ダイナモカバー BEET。