Shapers : Daniel ThomsonTechnology : XTR8.0(強度重視)Fin system:FCS2 5finLength:5’8condition: No repair No crash強化樹脂のため、ボトムの樹脂の量が多いチャンネルの溝やチャンネルとレールの間が黄ばみのように見えますが、性能には影響ありません。丁寧に扱い、乗っていましたが、浅いフットマーク、擦り傷はあります。TomoとXTR社の契約が終了となったので、XTR製では手に入らない希少ボードです。Cymatic(XTR名Sci-Phi2)乗りやすさとオールラウンド性能(より力のない波でも走る力)を高めた腰〜頭半用のデザインのMPH(Modern Planing Hull)です。ナゲット型のノーズ、Hullチャンネル+テール4チャンネル、ダブルウイングバットテールを配置していることで、TOMOのスピード感と乗り味を楽しめます。XTR高性能設備を使用し高速押し出し製法で生産されたフォーム。強度と防水性、衝撃や圧迫に対する耐久性が非常に優れ、クラック等の傷による水分吸収をほとんどしません(1%以下)。ボードに傷がついても、水が入らないので重量が増えたり変色したりせず(経年の黄ばみは別)、長時間に渡り良好な品質状態が維持されます。そして、フレックス性が優れているので、反応の良いサーフボードに仕上がります。impression浮力を上げているので(Firewireと同レングス比較)パドリング性能が高く、ノーズデザインもあり初速から一気にでる感覚で1〜2テンポはやめのベスポジからのテイクオフ、小波ではロングライドも楽しめました。素材をXTRの中で強度重視の8.0(EPS素材より若干重め、PUより軽い)にしたので、ライディングのスピード感はそのままかそれ以上、カタ〜や強風時での安定性があり、ワイプアウトも減りました。EVOよりもパフォーマンスデザインなのでカットバックでのスプレーなど、連続のドルフィンも楽でブレイクポイントにすぐ戻れました。ハードケース付属Ocean&Earth BARRY SERIES:耐紫外線コーティングされた生地の「軽量ハードケース」です。ニットのようなボードのしまいにくさや汚れ、フィンでの穴あきの心配もありません。。FCS2 FCS fin フィン FT フィリペ トレド 白 M filipe。FELLOW ウェットスーツ ロングジョン&タッパーセット 2.5mm。ロングボードフィン。アルメリック ショートボード 5.8 EPS。RASH ウェットシートカバー 2座セット。FCS サーフボードケース 9'2\"。FELLOWセミドライウェットスーツ。FCS FCSⅡ FT Medium AirCore フェリペトレド。ロブ マチャド フューチャーフィン。サーフグローブ ロイヤルマジック5ミリ。FCSサーフボードフィン 3枚 L PC CARBON TRI FINS。BEWET ビーウエット ドライスーツ オーダー品 美品。【送料込み】Futures Fins STRETCH クワッドフィン。FCS2フィン